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"Tercer Encuentro de Escritores Cum Clavis Traiguén 2013"

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No solo es la lluvia

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Por Marta Manríquez No solo es la lluvia golpeando mi ventana mojando el jardín donde jugábamos en verano mi hijo , yo y nuestro gato No solo es el viento otoñal ni la noche que cae de golpe es que aunque este año es más soportable el otoño me lloran los ojos de noche cuando estoy dormida y no puedo apretar los dientes obligándome a sonreír No es solo la lluvia es que mi hijo está grande mi gato envejece y yo duermo sola y si bien en primavera toda la luz del mundo me mantiene contenta en otoño e invierno extraño el calor de otro cuerpo no solo es la lluvia que cae ruidosamente son mis ojos verdes e inmensos los que llueven silenciosamente cuando estoy dormida no solo es la lluvia no solo es la lluvia

Ser reconocida en mi pueblo

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Por Marta Manríquez Morales No quiero que piensen que soy vanidosa, bueno, los poetas tenemos un gran ego , pero ayer me sorprendieron gratamente en la plaza mientras charlaba con la jefe de Turismo Traiguén. Una bella señora me pidió mi libro. Quería comprarlo . Luego me presento a su hijita , una niñita preciosa . Le hice unos versos rápidamente y se los firmé . Mea culpa : siempre dije que los autógrafos los daban los artistas de cine, los cantantes y los actores. Pero para mi es INVALUABLE ser reconocida en mi propio pueblo. ¿Me perdonan ?

Traiguén, un pequeño pueblo al sur del mundo

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Por Marta Luz Manríquez Morales Quiero hablar de mi pueblo, de mi pequeño pueblo, mi Traiguén. Su nombre en Mapudungún o lengua del pueblo mapuche, significa "salto o caída de agua" TRAYEN-CO.  Fue fundado como fuerte militar el 2 de diciembre de 1878 en lo que habían sido las tierras del cacique Quilapán. Su fundador fue Gregorio Urrutia. Rápidamente la villa creció, los franciscanos trajeron un convento y la población civil fue en aumento. En 1903 empezó a correr por sus calles el primer tren eléctrico de Latinoamérica. Llevaba desde el molino "El globo", de propiedad de don José Bunster, su carga de trigo hasta la estación. Hoy, esa misma locomotora , que era originalmente amarilla, pero que fue teñida de gris, un color más acorde con el espíritu chileno, está frente a la estación abandonada y vacía de trenes, en su pedestal. Muda testigo de la historia , duerme allí su sueño , mientras las manos irrespetuosas de jóvenes la rayan